Los TRENES en Vietnam

Recorrer Vietnam en tren puede ser una forma cómoda de hacerlo. La red ferroviaria del país conecta gran cantidad de ciudades desde el norte hasta el sur, por lo que es una buena alternativa para movernos. Es cierto que el autobús es bastante más económico que el tren, pero para viajar hacia Sapa es una muy buena opción. No me entretengo más y os dejo ya con la guía de trenes en Vietnam.

trenes en vietnam

Durante nuestro recorrido tomamos un tren nocturno (con literas) para hacer el recorrido Hanoi-Lao Cai y otro con asientos para el trayecto Hanoi-Ninh Binh.

COMPAÑÍAS de trenes

En Vietnam hay un total de 16 compañías de trenes. Tenemos la compañía pública vietnamita Vietnam Railways (sería la Renfe vietnamita) y las otras 15 son privadas. Cada compañía puede tener diferentes vagones, clases, precios… Y un tren/trayecto puede llevar vagones de diferentes compañías. Es una forma diferente de trabajar a otros países.

A continuación os hago un listado de las diferentes compañías:

  1. Vietnam Railways
  2. Livitrans
  3. Victoria Sapa
  4. Tulico
  5. Royal Sapa
  6. Cao Son Express
  7. ET Pumpkin Express
  8. Fanxipan
  9. Ratraco
  10. TSC Express
  11. Hara Express
  12. Sapaly Express
  13. King Express
  14. Orient Express
  15. Green Express
  16. Dong A Express
También existe una antigua línea de tren que une Hanoi con Ho Chi Minh, conocida como Reunification Express Train. Con 1.726Km se inauguró en 1976 con motivo de la unificación de Vietnam. Los trenes no se encuentran en muy buenas condiciones y circulan a 50Km/h.

CÓDIGOS de los trenes en Vietnam

Los trenes en Vietnam utilizan unas nomenclaturas para indicar el tipo de tren, clase y compartimento. Los códigos mas comunes son los siguientes:

  • SP1 / SP2: Compartimentos de camas blandas con aire acondicionado. También tienen compartimentos para 2 personas.
  • SP3 / SP4: Trenes express con muy pocas paradas. Compartimentos con camas duras y blandas con aire acondicionado.
  • SP7 / SP8: Trenes express. Compartimentos con camas blandas y duras.
  • LC1 / LC2: Trenes nocturnos. Compartimentos con camas duras y aire acondicionado (no tienen camas blandas). También disponen de vagones sin aire acondicionado y asientos blandos y duros.
  • LC3 / LC4: Trenes diurnos. Clase económica con asientos blandos y aire acondicionado ó asientos de madera en vagones sin aire. Suelen ofrecer café, té y algún snack.
tren sp1 sp2
Compartimento de 4 literas en Sp1/Sp2 (Hanoi-Lao Cai).

Otros códigos:

  • SE1 / SE2 / SE3 / SE4: Camas blandas con AC (4 literas), camas duras con AC (6 literas) y asientos blandos con AC. Supuestamente tiene WiFi en los vagones.
  • SE5 / SE6: Camas blandas con AC (4 literas), camas duras con AC, asientos blandos con AC, asientos duros con AC y asientos duros sin AC. Los vagones disponen de WiFi.
  • SE7 / SE8: Sólo funcionan en horas punta. Camas blandas con AC, camas duras con AC, asientos blandos con AC.
  • SE19 / SE20: Camas blandas con AC, camas duras con AC, asientos blandos con AC, asientos duros con AC y asientos duros sin AC.
  • SE21 / SE22 / SE23 / SE24: Trenes estacionales que se encuentran en ciertas fechas.
  • TN1 / TN2: Camas duras con AC (6 literas), asientos blandos con AC, asientos duros sin AC.
  • SNT1 / SNT2: Camas blandas con AC, camas duras con AC, asientos blandos con AC. También cuentan con vagones Golden Trains, de gestión privada.
  • SPT1.2 / PT3.4: Asientos blandos con AC.
tren se7
Tren Soft Seat con AC en Se7 (Hanoi-Ninh Binh).

CLASES y PRECIOS de billetes

  • Hard Seat: Asientos duros de madera. Solo recomendables para un trayecto corto.
  • Soft Seat: Asientos blandos muy parecidos a los de los autobuses.
  • Hard Berth: Literas duras con un colchón muy fino.
  • Soft Berth: Literas blandas. Son muy cómodas.

Los vagones con literas pueden tener diferentes compartimentos de 2, 4 o 6 personas (económica, superior y VIP). Ésto también se ve incrementado en el precio.

precios billetes
Comparación de precios para una ruta Hanoi-Lao Cai (Sapa).

Los precios varían mucho dependiendo de la clase y compañía del vagón. Nosotros el trayecto Hanoi-Lao Cai lo hicimos con la compañía Fanxipan en vagón de 4 literas. Nos dieron té, fruta, bollería, agua, ect. En las literas había mantas, sábanas y almohadas. Estaban muy bien, totalmente recomendable. El precio del trayecto fue de 38$. También he oído hablar muy bien de Livitrans.

Para que os hagáis una idea, el trayecto que compramos en la estación de tren (en ventanilla) Hanoi-Ninh Binh nos costó 78.000 VND (3€).

BÚSQUEDA de trayectos online

En la página de Vietnam Railway podeis encontrar todos los recorridos que realizan los trenes en Vietnam. Aquí también veréis los precios orientativos de cada trayecto. Digo «orientativos» ya que a la hora de comprar de forma online utilizaremos otra web.

mapa rutas trenes en vietnam
Recorridos de los trenes en Vietnam.

DÓNDE comprar los billetes de tren

Si tienes pensado hacer algún trayecto en literas es mejor comprarlo con tiempo. Nosotros lo hicimos antes de comenzar el viaje a través de la web de Vietnam Impressive. No tuvimos ningún problema tanto al pagar como al recoger los billetes. Lo bueno es que hablan castellano y te atienden rápidamente por eMail.

Su forma de funcionar es una vez comprado el billete y pagado vía tarjeta (te cobran una pequeña comisión) deberás recoger los billetes en un establecimiento cerca de la estación de tren. En el caso de Hanoi fue un hotel y en Lao Cai un restaurante.

En la estación de tren compramos los billetes de Hanoi-Ninh Binh. Tan sólo nos acercamos a la ventanilla y elegimos la clase (soft seat). Todo muy fácil.