(Soy consciente de que podría no ser ideal para el alternador, pero parto de una configuración de batería relativamente pequeña, 50Ah-60Ah para un alternador de 150A)

Me estoy dejando algo?

Muchas gracias y un abrazo !

Hola Javier!!! Te contesto por mail. Un Saludo!!!

Lo primero daros las gracias por vuestra web, con tanta información detallada.
Estoy pensando en cambiar la batería de servicio AGM de mi antiguo velero por una de las nuevas baterías LifePO4 que actualmente se están instalando, pero me están surgiendo varias dudas, algunas relacionadas con la decisión de compra y otras relacionadas con el montaje de la misma. Perdón por el rollo que os voy a contar pero quiero daros toda la información posible para que podáis responderme
En la actualidad tengo en el barco:
1 batería de arranque de ácido. Creo recordar que unos 75ah
1 batería de servicio AGM de 172Ah
3 fuentes de carga dependiendo del uso que se esté haciendo en el velero:
– Cuando el barco está amarrado en puerto, un cargador de baterías Victron Centaur 12V/30A que fundamentalmente la mantiene cargada en invierno. Está configurado para baterías AGM, dando una salida según el manual de 14.3 en Absorb y 13.3 en Float. 
– Cuando estoy fondeado (sin arrancar el motor ni conexión a 220v de ningún tipo) cargo mediante una placa solar flexible de 150W y un regulador MPPT que alimenta SÓLO la batería de servicio AGM
– Cuando arranco el motor a través del correspondiente alternador del barco, mediante un separador sencillo de diodos carga la batería de arranque prioritariamente y luego la de servicio 
– Aparte dispongo de un controlador de baterías Victron BMV-2 que me permite saber los consumos y estado de carga de la batería de servicio AGM, y el voltaje de la batería de arranque de ácido. 
Respecto a las descargas, en el velero lo único que consume continuamente es la nevera que tiene un consumo aproximado de 3.5/4.5A estando conectada más o menos el 50% del día (es decir unos 42-54Ah cada día)  que obviamente son recuperados inmediatamente por la placa solar mientras hay sol (vivo en Alicante). Cuando estoy conectado a puerto, la nevera se alimenta de una fuente de alimentación externa sin hacer consumo de las baterías.
Ahora, las preguntas de decisión de compra:
1. Teniendo en cuenta mis consumos, y mis fuentes de carga, especialmente cuando estoy fondeado y sólo cargando desde la placa solar, durante una semana por ejemplo, qué tamaño de batería me recomendaríais para sustituir a la 172Ah de AGM actual, 12v-100AH, 12v-150Ah? A esa batería de litio, se le podría conectar el consumo del molinete eléctrico, motor de 1500W que se encarga de recuperar el ancla y su cadena (siempre con el motor del barco  arrancado y el alternador cargando claro)?
2. Es mejor montar las celdas con su BMS externo (me considero relativamente manitas) o directamente comprar una batería drop-in con su BMS integrado? Ventajas e inconvenientes? Bluetooth? Añadiríais un balanceador aparte del BMS?
3. Tendría que añadir un booster para cargar DC-DC entre la batería de arranque de ácido y la de servicio de Lifepo4 desde el alternador? Valdría ese booster para mantener el cargador de 220v Victron y cargar la Lifepo4 a través de la de ácido al igual que se hace desde el alternador?

Y las preguntas sobre la instalación:
1. Cuando estoy conectado a puerto, mi actual cargador de baterías Victron Centaur valdría para cargar la nueva batería de Litio? Con la misma configuración de 14.3 en Absorb y 13.3 en Float? O por el contrario, tendría más sentido comprar un cargador específico, para la batería de Litio? Podría estar el cargador continuamente conectado a la batería de litio, durante los largos períodos invernales?
2. Cuando voy con el motor arrancado, en el caso del alternador, me seguiría sirviendo el actual separador de carga mediante el sencillo separador de diodos? O debería usar un Booster DC-DC?
3. Cuando estoy fondeado, mi placa solar sólo carga la batería de servicio AGM, pero, si pasará a Litio, podría usar un Booster para cargar de la batería de Litio a la de arranque de ácido?
4.  En caso de tener que usar el booster en cualquiera de los dos puntos anteriores, es recomendable que la carga vaya de la de ácido a la de Litio? O puedo cargar de Litio a la de ácido?

Perdón de nuevo por el rollo, deseando poder tener una respuesta a todas mis preguntas. Recibid un cordial saludo
Javier

Hola Roberto!!! Te puedes poner en contacto a través de nuestro email. Un saludo!!!

Buenos días Raimundo! Te contesto por email. Un saludo!!

Saludos y gracias!!